Ez a Magyar Közlönyben jelent meg.
A napi.hu közözlte, majd a nyugat.hu is beszámolt róla: a szombati Magyar Közlönyben jelent meg, hogy a kormány sorra vonja vissza a korábban bejelentett útépítéseket. Többek között olyanokat is, amelyek Vas megyét érintették volna. Mi elsősorban az utóbbi cikk alapján foglaltuk össze a lényeget.
Mit vontak vissza?
- a szombathelyi elkerülő felújítását és 2x2 sávra bővítését
- nem lesz semmi az M9-es autópályából, egyelőre csak előkészítik
- a korábbi tervekkel ellentétben nem 2x2, hanem 2x1 sávra tervezik az M8-as Körmend-Rábafüzes közötti szakaszát (A lap megkérdezte a Nemzeti Infrastruktúrafejlesztő Zrt.-t, a válasz szerint a korábbi tervekkel ellentétben nem 2x2, hanem 2x1 sávra tervezik, erre kaptak megrendelést, de később az út 2x2 sávosra bővíthető, ha a forgalmi viszonyok ezt indokolják. Az út ideiglenes forgalomba helyezése 2021. végéig várható
- nem bővítik 2x3 sávosra az M1-es és az M7-es autópályát
Ami pozitívum, hogy megépítik az M86-os Szombathely és Egyházasrádóc közti szakaszát, méghozzá a korábbi 2x1 sávos helyett 2x2 sávosként, legalábbis ez szerepel a Magyar Közlönyben.
Annak ellenére, hogy a határozat címe közútfejlesztésről szól, vasúti fejlesztések is szép számmal találhatók a listán, Így például
- a Szombathely-Zalaszentiván vasútvonal korszerűsítése is szerepel azon - írja a napi.hu.
- A MÁV 9+6 darab 200 férőhelyes motorvonat beszerzésére kap pénzt,
- továbbá vásárolhat 30 darab 300-600 ülőhelyes, 160 km/h sebességű elővárosi villamos motorvonatot is.
- A GYSEV 10 villamos-motorvonatot szerezhet be
- és támogatással építheti ki Sopron-Szombathely-Szentgotthárd között az ETCS2 vonatbefolyásoló rendszert.
Fotó: illusztráció, az M86 egy már elkészült szakasza. Forrás: NIF