Ötnapos sztrájk kezdődött a londoni metróhálózaton a munkaidő-csökkentés és béremelés miatt. Hétfőtől várhatóan leáll a teljes metró, ami akár 230 millió font gazdasági veszteséget okozhat Londonban.
Megkezdődött az ötnapos londoni metrósztrájk az RMT követelései miatt. Hétfőtől a több mint 400 kilométeres metróhálózat teljes leállása várható, ami akár 230 millió font pénzügyi kárt okozhat a város gazdaságában.
Vasárnap részleges, hétfőtől várhatóan teljes sztrájk kezdődött a londoni metróhálózaton, miután eredménytelenek maradtak a munkaidő-csökkentésről és béremelésről szóló tárgyalások.
A sztrájkot a legnagyobb londoni közlekedési szakszervezet, a Rail, Maritime and Transport Union (RMT) hirdette meg, és péntek reggelig volt érvényben az előzetes bejelentés.
A részleges sztrájk vasárnap még csak néhány vonalon jelentett ritkított járatokat.
Hétfőtől csütörtök estig várhatóan a több mint 400 km hosszú metróhálózat teljesen leáll, újraindítás csak péntek délelőtt lesz.
A londoni metró 11 fővonalból és számos elágazó mellékvonalból áll, naponta átlagosan 4 millió utast szállít, évente több mint egymilliárd utazással.
A sztrájk ellenére a buszok és a városi vasutak továbbra is közlekednek, így részleges alternatíva áll rendelkezésre az utasok számára.
Az RMT szakszervezet követelése: a metróalkalmazottak átlagos heti munkaidejének csökkentése 35 óráról 32 órára.
A Transport for London (TfL) szerint a követelés sem anyagi, sem gyakorlati szempontból nem teljesíthető.
A londoni gazdasági elemzők szerint a sztrájk komoly pénzügyi veszteséget okozhat:
A Centre for Economics and Business Research (CEBR) modellszámításai alapján a közvetlen veszteség kb. 230 millió font, ami 700 ezer munkanap kiesésének felel meg.
A sztrájk így a londoni gazdaság számára jelentős terhet jelenthet, különösen a munka- és közlekedési szektorban.