2025. december 14-én életbe lépett a MÁV új menetrendje. A változások érintették a vasúti, a HÉV- és az autóbusz-közlekedést is. Összegyűjtöttük a legfontosabb módosításokat.
2025. december 14-én hatályba lépett a MÁV új menetrendje, amely bővítette egyes vasúti és autóbuszos szolgáltatásokat, csökkentette a határállomási várakozást Románia felé, és új éjszakai járatokat vezetett be az agglomerációban.
A MÁV 2025. december 14-én léptette életbe az új országos vasúti és autóbusz-menetrendet, amely több fontos változást hozott a belföldi és nemzetközi forgalomban. Az utasok többségének nem kellett új indulási és érkezési időket megtanulnia, mivel a legtöbb megszokott járat változatlan maradt.
A módosítások célja az utasok és önkormányzatok igényeinek teljesítése, a nemzetközi kapcsolatok fejlesztése, valamint a turisztikai és ingázási lehetőségek bővítése volt. A MÁV közlése szerint a menetrendi kínálat összességében csak bővült.
A HÉV-hálózaton 2025-ben csak minimális korrekciók történtek.
Mindössze néhány járatnál fordult elő néhány perces eltérés, a vonatok gyakorisága és hossza változatlan maradt.
2025.december 14-től az autóbusz-közlekedésben új országos elvárás lépett életbe: minden településről a járásközpontba legalább napi három eljutást kellett biztosítani.
Az ehhez kapcsolódó többlet-kapacitás összesen 7,5 millió utaskilométernyi teljesítményt jelentett.
A bővülés főként Borsodban, Szabolcsban, Zalában és Baranyában okozott több autóbuszos járatot.
A városban és térségében:
az autóbuszok félóránként,
a vonatok óránként közlekedtek,
ami kiszolgálta az országbérletek és vármegyebérletek bevezetése óta jelentősen növekedett ingázási igényt.
Románia schengeni csatlakozása miatt
a Lökösházán közlekedő, Dél-Erdélybe és Bukarestbe tartó vonatok 45 perccel kevesebbet várakoztak a határon, ezáltal gyorsabb lett a nemzetközi kapcsolat.
A 2025-ös menetrend részeként a MÁV bővítette az éjszakai járatok számát:
Gödöllőre,
és Dunaújvárosba
hétvégén új késő esti és éjszakai vonatok indultak.