Pár nap alatt teljesen elbontották a köznyelvben Kis-Erzsébet vagy Kisböske néven emlegetett győri hidat, amely nemsokára új szerkezetnek adja át a helyét.
A 41 évvel ezelőtt átadott gyaloghíd mellett épülő új, 140 méter hosszú, 16 méter széles, fele részben a jármű-, fele részben a gyalogos és kerékpáros forgalom számára tervezett - átkelő nagyban javítja majd az összeköttetést Révfalu és sziget városrészek között.
Az új híd nevére még tavaly írtak ki pályázatot; végül a mintegy másfél száz javaslat közül a közönség választotta ki a Jedlik Ányos nevet. (Az "egysarki villámindító", azaz az első unipoláris gép és a dinamó-elektromos elv, az első elektromotor atyja egy győri középiskolában tanított.)
A régi hidat nem valószínű, hogy a közeljövőben ismét használatba veszik. Egyfelől nincs olyan szakasz, ahol ekkora ívű átkelőt szándékoznának építeni, másfelől nagyon drága lenne újra felállítani, mivel a szerkezet a mai szabványok szerint csak a gyalogosforgalomnak felel meg. Nem elég széles ahhoz, hogy kerékpárral lehessen rajta közlekedni - közölte még augusztus végén az Németh Zoltán alpolgármester az MTI-vel.