A projekt keretében tíz helyszínen összesen 192 új gépkocsi parkoló és 792 kerékpár tároló létesült.
November végéig lezárulhat a GYSEV Zrt. P+R parkoló fejlesztési sorozata Szombathely-Szentgotthárd vonal térségében, miután az októberben átadott három után november végéig hét új helyszínen adnak át parkolókat és ke-rékpártárolókat a forgalomnak.
November végére mind a tíz Vas megyei helyszínen befejeződik a GYSEV Zrt. beruházási sorozata, amellyel a gyors és kényelmes háztól-házig közlekedést kívánja biztosítani a társaság a Szombathely-Szentgotthárd vonal térségében – közölte lapunkkal Rázó László, a cég szóvivője.
A projekt keretében októberben Szombathelyen, Rátóton és Szentgotthárdon összesen 91 gépkocsi parkolót és 358 kerékpártárolót adott át a társaság, november végéig pedig a többi teleülésen is átadják az új létesítményeket.
Ják–Balogunyomon, Egyházasrádócon, Körmenden, Horvátnádalján, Alsórönökön és Csákánydoroszlón további 101 gépkocsi parkolót és 434 kerékpártárolót adnak át, míg Csörötneken 3 buszöblöt építettek a projekt keretében. A teljes beruházás sorozatban az érintett 10 településen 192 új autóparkoló és 792 kerékpár tároló épült meg.
A szombathelyi kerékpártároló
A hatósági forgalomba helyezési eljárások jelenleg folynak, a GYSEV Zrt. november végére várja az eljárások lezárását. A kerékpártárolókat az utazóközönség már minden helyszínen birtokba vette. Körmenden a P+R parkolóba a GYSEV Zrt. saját beruházásban korszerű, éjjel is operatív kamerarendszert telepített.
A parkolók és tárolók mellett a GYSEV más módon is igyekszik a tömegközlekedés haszná-latára bíztatni az utasokat. A projekt első, tavaly decemberben átadott lépéseként 83 millió forintból felújították a körmendi pályaudvart, ahol Bük állomással egyetemben intermodális utastájékoztató rendszert is működésbe helyeztek. Emellett Körmenden már elkészült az új gyalogos felüljáró, amelyet nemcsak lifttel, de fagymentesítő berendezéssel is felszereltek, elkerülendő a csúszásveszélyt.
A fejlesztéseket a GYSEV – Konzorciumban a Magyar Közút Nonprofit Zrt-vel – nagyrészt Európai Uniós támogatásokból finanszírozta. Az európai Uniós támogatás mértéke 530 millió forint volt, míg a táraság önrésze a teljes költség 15 százalékát tette ki.