Tovább lassult a fiatal használt személygépkocsik cseréje az idén, apad a minőségi használtautó-kínálat, öregszik a magyar gépjárműállomány - állapítja meg elemzésében a használt autók forgalmazásában meghatározó hazai piaci szereplő, a Weltauto.
Az MTI-hez eljuttatott közleményében emlékeztet arra, hogy az újautó-piac folyamatos zsugorodása mellett a magyarországi használtautó-piac egyre bővül. Idézi az első félév adatát, amikor 210.344 használt autó talált új gazdára, 3,7 százalékkal több a 2010-es évinél.
Az idei év trendje, hogy erőteljesen lelassult a korábbi évekhez viszonyítva a fiatal, 1-3 éves autók leváltása. 2009 első félévében még 35.655 három évnél fiatalabb kocsinak lett új tulajdonosa, ez 15 százalékot tett ki az eladásokban. 2010-ben már 11 százalékra csökkent az arány 23.143 darabbal. Az idén is folytatódott a csökkenés: 2011 első hat hónapjában az összértékesítések 8 százalékát tette ki a 17.798 eladott, három évnél nem idősebb gépkocsi.
A számokból kitűnik, hogy 2009-ben még sokan adták el 1-2 éves autójukat, tavaly már csak a kétéves kocsik esetében volt némi forgalom, az idén pedig már csak a 3 éves gépjárműveknél van jelentősebb mozgás (kevesebb mint 10.000 darab az első félévben).
A trend abból a szempontból is változott, hogy amíg korábban a tíz évesnél fiatalabb autókat jellemzően 4-6 éves korban váltották a legtöbben újabbra, addig 2011-ben ez az intervallum kitolódott egy évvel. Ezúttal már a hétéves gépkocsik átírásának száma is felzárkózott a 4-6 évesekéhez: 2011-ben 16.521 négyéves autót, 16.946 darab ötéves autót, 16.938 darab hatéves autót, és 16.447 darab hétéves autót írtak át.
Jelentősen nőtt a tíz évnél idősebb gépjárművek esetében regisztrált tulajdonos váltások száma is. 2011-ben 97.505 autót vásároltak ebben a korcsoportban, ehhez képest 2010-ben 88.821, 2009-ben pedig 86.179 esetben döntöttek az idősebb autók mellett. Amíg 2009-ben még 38 százalék volt ezen autók aránya, addig 2011-ben az összértékesítések 46 százalékát teszik ki a tíz évnél korosabb gépkocsik.
A közlemény idézi a Központi Statisztikai Hivatal adatát, amely szerint az autópark jelenlegi átlagéletkora 11,6 év, a 2010-hez képest is tovább nőtt az gépkocsik átlagéletkora.
Ennek a helyzetnek a nyertesei a szervizek - mutat rá a közleményben Horváth Zoltán, a Weltauto márkaigazgatója. A gépjármű-állomány korosodása miatt egyre többen viszik szervizbe autóikat. A kimutatások alapján az autószerelő műhelyek forgalma akár 30 százalékkal is nőtt az elmúlt időszakban.