Az önkormányzattól megkaptuk az átépítés alatt álló szombathelyi Fő tér látványterveit és az építéssel kapcsolatos háttér-információkat. A tervek szerint a munka 2006 márciusában kezdődik, az elkészült tér hivatalos átadása pedig ez év augusztus 20-án lesz.
A Szentháromság-szobornak a Fő térre való visszahelyezése óta napirenden van a tér felújításának, átalakításának gondolata. A felújítás fő elemeit meghatározó koncepció tervet 2001-ben fogadta el a közgyűlés, idén szeptemberben pedig - a beruházási programterv elfogadásával - döntést hozott a Fő tér felújításáról. Az új szökőkút beruházási programterve még 2002-ben, az előző képviselő testület által került elfogadásra. A felújítás és a burkolatcsere a Fő teret, a Bejczy Imre utcát és a Savaria teret érinti.
Időközben elkészültek az átépítés engedélyezési és kiviteli tervei. Régészeti felügyelet mellett idén megtörtént a víz, a csatorna és gáz közmű vezetékek cseréje. A közmű gerincvezetékek cseréje nem csak a téren, hanem a csatlakozó utcákban is megtörtént. Jelenleg a közbeszerzés kiírása folyik. A kivitelezési munka a közbeszerzési eljárás lefolytatása után, előreláthatóan 2006. márciusában kezdődik. A tér és az új szökőkút tervezett átadásának időpontja 2006. augusztus 20.
A lakosság megfelelő tájékoztatása érdekében most a tér tervezett kialakítását bemutató alaprajzot, valamint néhány látványtervet tartalmazó tablók kerülnek kihelyezésre, illetve a Forgó közzel szemben elkészült egy a tervezett burkolatokat bemutató kisebb mintafelület.
A felújítás során a tér gyalogos jellege megmarad. A tér nyugati felén, a Szentháromság szobor környékén a rendezvény tér kerül kialakításra. Ez a régi vásártérhez hasonló kialakítás - a mainál nagyobb összefüggő szabad terület révén - jobb lehetőséget nyújt különböző rendezvények, vásárok megtartására, színpad vagy sátor felállítására. A tér közepén lévő pihenő zöldövezet megmarad, közepén az új szökőkúttal. A tér keleti felének súlypontjába, a Külsikátor tengelyébe kerül a tervezett császárkő. A Savaria térre átvezető szakaszon a fák megmaradnak, új körpadokkal.
Új burkolatot kap az egész Savaria tér, a Polgármesteri Hivatal előtti terület is és a Bejczy Imre utca is. A déli térfallal párhuzamosan elkészül a régen tervezett észak-déli kerékpáros átvezetés is, amely csatlakozik a Kiskar utcai kerékpárúthoz. A kerékpárút miatt a Bejczy utcai parkoló ferde felállású lesz. A városháza előtti taxi állomás a Kossuth Lajos utcába kerül. A Városháza előtt és a Savaria téren az út átvezetése a járda szintjén történik. A többi gyalogátkelő helyen is fel lesz emelve az úttest szintje a járda szintjére. A tér csapadékvíz elvezetése öntöttvas rácsos folyókás rendszerrel történik. A járófelület szintje a házfalaknál nem változik, de a víznyelő folyókák felé megfelelő lejtés lesz kialakítva. A felújítás mintegy huszonegyezer négyzetméter felületet érint.
A tér az új burkolat, az új utcabútorok és új közvilágítás révén teljesen megújul. A teljes közvilágítás ki lesz cserélve. Korszerűbb lámpatestekkel egyenletesebb lesz a tér megvilágítása. Megújul a Szentháromság szobor és a Ferences templom díszvilágítása. A térre új padok, szemetesek kerülnek.
A téren lévő fák nagy része megmarad, egy részük még a télen átültetésre kerül. A felújítás során új fasor létesül a déli térfal előtt, valamint új fák kerülnek a Városháza elé és a Bejczy utcába is.
Az elkészült mintafelület a tervezett burkolatokat mutatja be. A minta felület három részből áll, amelyek a végleges kialakításnak megfelelően lettek lerakva. A középső legnagyobb felület az általános burkolatot, a mellette levő felület a gránit díszburkolatot mutatja be. A harmadik rész a tervezett kerékpár utat ábrázolja, amely sárga térkővel lesz burkolva.
A mostani bazalt kockakő felületekkel díszített aszfalt burkolat helyett a tér nagy részén gránitőrleményes koptató réteggel ellátott szürke beton kockakő burkolat lesz. A kiemelt területek, mint a rendezvény tér, a pihenő terület, a Savaria tér közepe és a Városháza előtti rész gránit díszburkolatot kap. Ez sötétszürke gránit nagykocka kő burkolat, melyet sárga és szürke vágott gránit kövekből kialakított csíkok tagolnak. Itt el kell mondani, hogy a bemutató felülethez nem sikerült a tervezettel megegyező minőségű, vágott és sokkolt járófelületű gránit kockakövet beszerezni, és a hideg miatt a fúgázás sem lett tökéletes. A kerékpár utak és az átvezető utak sárga térkővel lesznek burkolva. Ennek felülete érdesebb, hogy a gyengén látók is érzékelhessék a veszélyes helyeket.