„Ezúton tájékoztatjuk a lakosságot, hogy a 86. sz. főút Vát elkerülő szakasz megépítésének befejezési határideje módosításra került: az eredetileg tervezett 2008. november 30. napjáról 2009. május 15. napjára” – áll a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. lapunknak eljuttatott sajtóközleményében.
A csúszás indoklásaként a cég azt a már korábban is megjelölt indokot jelöli meg, mely szerint a szakasz előkészítése, engedélyeztetése és megvalósítása főúti kategóriának megfelelően kezdődött meg, ezután született meg 2007-es kormánydöntés, melynek értelmében M86 névvel gyorsforgalmi út létesül Szombathely és Csorna között. Ennek a része lesz az Vát elkerülő szakasz, így az eredeti tervekhez képest módosításra volt szükség annak érdekében, hogy az út teljesítse a megváltozott, gyorsforgalmi útra vonatkozó magasabb műszaki kritériumokat.
Az átépítendő rész legmeghatározóbb eleme – olvasható a sajtóanyagban – a Vát elkerülő út és a – Sárvár felé leágazó - 88. számú különszintű csomópontja. A többlet műszaki igényeket figyelembe véve szükséges volt a kivitelezővel kötött szerződés módosítása. Az átadási határidőn kívül a költségek is emelkednek: az eredetileg 2,37 milliárd forintos beruházás költségét 2,67 milliárdra módosították.
A megvalósításra kerülő útszakasz Vát települést déli irányból kerüli el mezőgazdasági területeken, keresztezve a Hosszú-víz patakot, majd átszelve a volt honvédségi gyakorlóterületet éri el a 88 számú főutat, ahol a már említett csomópont kerül kialakításra. Az új szakasz keresztezi a Kőris patakot, majd egy ideiglenes visszakötőág építésével csatlakozik a meglévő 86-oshoz. Az engedélyben foglalt előírásoknak megfelelően a kivitelezés során az útszakasz mindkét oldalán védőkerítés kerül telepítésre. Létesül továbbá három hüllőátjáró, illetve egy vadátjáró is.
A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő közlése szerint a Vát szakaszhoz kapcsolódó Szombathely – Vát és Szeleste M86 autóúti szakaszok előkészítése ez év végén befejeződik, és várhatóan - az EU pályázat eredményétől függően - 2009 tavaszán elindulhat az építésük is.
Az M86 Szombathely – Csorna és az M85 Csorna – M1 Győr közötti teljes szakasz építésének befejezése 2013. végére várható.