2026.08.07
Csőtörés miatt 500 felhasználónál szünetel a vízellátás Budapest III. kerületében. A hőségriasztás alatt továbbra is sebességkorlátozások, vízosztás és tűzesetek nehezítik a helyzetet.
2026.08.07
Három centiméterrel emelkedett a Duna vízszintje Paksnál, miközben továbbra is rendkívüli hőség terheli az országot. A Velencei-tó történelmi mélyponton van, sebességkorlátozásokat vezettek be a vasúton, és országszerte folytatódnak a hőség elleni intézkedések.
2026.08.06
Megvan a tetőfok, csütörtökön helyenként 41,6 fokig emelkedett a hőmérséklet, zivatar várható az ország egyes részein.
2026.08.06
A Duna vízszintje Paksnál emelkedni kezdett, de továbbra is rendkívüli hőség sújtja az országot. A hőség miatt nőtt az energiaigény, vasúti korlátozásokat vezettek be, kórházi meghibásodások és erdőtüzek is nehezítették a helyzetet.
2026.08.05
Csütörtökön tetőzik a hőhullám, az ország nagy részén 40 fok körüli hőmérséklet várható. Pénteken hidegfront érkezik, amely csak átmeneti enyhülést és elszórt záporokat hozhat.
2026.08.07
Nem számítanak áram- és vízellátási problémákra a Sziget Fesztivál szervezői. Gerendai Károly szerint aggregátorok, víztartályok, párakapuk és pormentesítő megoldások is biztosítják a rendezvény zavartalan működését.
2026.08.07
Az északnyugati szél többfelé mérsékli a hőséget, ugyanakkor főként a Dunától keletre záporok, zivatarok, viharos széllökések, jégeső és felhőszakadás is kialakulhat.
2026.08.06
Enyhül a hőség Magyarországon: augusztus 8-tól a harmadfokú hőségriasztást másodfokú váltja fel. A magas hőmérséklet azonban továbbra is veszélyt jelent, ezért a hatóságok a folyadékpótlásra, a déli órák kerülésére és a tűzveszélyre is figyelmeztetnek.
2026.08.06
A szerdai országos átlagos maximumhőmérséklet 39,2 Celsius-fok volt, miközben több helyen 30 fok felett alakult a napi középhőmérséklet. Kékestetőn is csak hajszálon múlt az új melegrekord.
2026.08.05
Az alacsony dunai vízállás továbbra is komoly gondot okoz a hajózásban. Jelenleg 11 szállodahajó várakozik Magyarországon, a teherhajók többsége pedig csak jelentős rakománycsökkentéssel vagy egyáltalán nem tud közlekedni.