Benzinárak Szombathelyen

Követhetetlen árak a benzinkutaknál

Azt minden autós tudja, hogy most éppen baromi drága a benzin, de ha megkérdeznék őket, hogy pontosan mennyi is, csak kevesen tudnák forintra pontosan megmondani.

Ennek oka, hogy az utóbbi néhány hónapban gyakorlatilag követhetetlenné váltak benzin-áremelkedések. A magyar piacot szinte teljes egészében domináló Mol ugyanis július eleje óta nem jelenti be hivatalosan a kiskereskedelmi árait, a nagykereskedelmi árat pedig mindig is jótékony homály fedte.

E hét közepén olyan sajtóértesülések láttak napvilágot, mely szerint a Mol 7 forinttal növeli nagykereskedelmi árait. Mivel ezek előbb-utóbb beépülnek a kutak áraiba, a számítások szerint a 95-ös benzin 290-300 forint között alakul, a 98-as pedig átlépi a 300 forintos lélektani határt.

A vasárnap délutáni ellenőrző körutunk tapasztalatai szerint itt még szerencsére nem tartunk. Vagy várni kell a nagykereskedelmi ár begyűrűzésére, vagy megálljt parancsolt az emelkedésnek az utóbbi napok világpiaci trendje, mely szerint a kőolaj ára nem emelkedik tovább, sőt a New York-i és a londoni tőzsdén lassú csökkenésnek indult.

Az is érdekes, hogy míg egy héttel korábban a megye egyes kútjain és a fővárosban már láttunk 280 forintos 95-os benzint, most Szombathely legdrágább helyén, a Minerva Lakópark melletti Agip-kútnál is „csak” 277,9 forintba került.

Magyarországon olcsóbb lesz a benzin – vagy drágább

Ha minden igaz, a közeljövőben 10-12 forinttal lesz olcsóbb a benzin, mivel Gyurcsány Ferenc miniszterelnök vasárnap bejelentette, hogy a 2006. január 1-re tervezett öt százalékos áfacsökkentést egyes termékeknél, például a benzinnél és a gázolajnál előrehozzák. Hogy ez pontosan mikor is lesz, az egyelőre nem világos, ugyanis a törvénymódosítást el kell még fogadtatni a parlamenttel, majd az új törvényt hivatalosan is ki kell hirdetni.

A Mol közleményében már be is jelentette, hogy felkészült az árcsökkentésre, de csak akkor lép, ha az új jogszabály hatályba lép.

Nehezen kiszámítható, hogy ennek a literenkénti 10-12 forintos korrekciónak mennyi is lesz az értelme. Az olajár további drasztikus emelkedése ugyanis ugyanúgy elképzelhető, mint a csökkenése. Egyes vélemények szerint Európában a jövőben másfél eurós benzinárral kell kalkulálni, míg mások szerint a túl magas olajár egy idő után már a termelőknek sem jó, mivel a fogyasztók és a piac komolyan nekiáll alternatív megoldások után nézni.

Pikáns variáció lehet például a szén szerepének újragondolása, amelyet egyes energetikusok és közgazdászok melegen javasolnak. Magyarország ugyanis az utóbbi másfél évtizedben horribilis pénzeket költött a szénbányák bezárására.

Szombathelyen a Tesco a legolcsóbb

Mi vasárnap mindenesetre nem kérdeztünk meg egyetlen közgazdászt sem, papírral és ceruzával a zsebünkben egyszerűen körbejártuk az ismert szombathelyi benzinkutakat, és összeírtuk, mit is láttunk.

Cseppet sem reprezentatív felmérésünkből az derül ki, hogy Szombathelyen ma a Tesco benzinkútnál érdemes leginkább tankolni, míg az Agipnál és az Essónál a legkevésbé. Kétségtelen, hogy valami verseny érezhető már a benzinkutak között, ám mi a különbségeket jóval kisebbnek találtuk, mint azt az országos média beszámolói után elképzeltük.

Országosan állítólag arra is van példa, hogy ugyanazon cég kutanként eltérő áron adja a benzint, attól függően, hogy milyen messze van a konkurens diszkont kúttól. Szombathelyen ilyent nem tapasztaltunk, az viszont tény, hogy a Tesco melletti Mol-kút nagy kijelző táblája ki van kapcsolva. Gyanítjuk, összefüggésben van azzal, hogy az utóbbi helyen hat forinttal drágább a benzin literje.

Benzinárak Szombathelyen 2005. szeptember 11-én:

* V-Power Racing

Forrás: ALON-gyűjtés

Korábban:

Leteszteltük a Tesco-benzinkutat