A kivitelezést a nyílt közbeszerzési eljáráson kiválasztott cégek végzik. A felújítandó útszakaszokon naponta mintegy nyolcezer jármű közlekedik.
2009 tavaszán a Nyugat-Dunántúli régióban, vagyis Győr-Sopron, Vas és Zala megyében öt projekt keretében összesen 59 kilométeren újulnak meg az alsóbb rendű utak európai uniós finanszírozással. Vas megyére ebből két projekt jut, mindkettőben négy-négy útszakaszt tesznek rendbe a kivitelező cégek.
A most induló projekt döntő részét a Szombathely–Lukácsháza összekötő út (8721-es út) egybefüggő, 9,5 kilométeres szakaszának felújítása teszi ki Szombathelytől Gyöngyösfaluig. Az útszakasz Szombathely, Gencsapáti és Gyöngyösfalu helyi és helyközi forgalmának lebonyolítását szolgálja, egyben a 87-es számú főút alternatív útvonala. A kivitelezésre az ilyenkor kötelező közbeszerzési eljárás lefolytatása után a projektgazda Magyar Közút Nonprofit Zrt. az EuroAszfalt Építő és Szolgáltató Kft.-vel kötött szerződést.
A felújítás során a kivitelező kiszélesíti az utakat, megerősíti az aszfaltburkolatot, felújítja és sóvédelemmel látja el a hidakat – a Perint hidat és a Gyöngyös-patak hídját–, cseréli a hídtartozékokat, kitisztítja az árkokat és az átereszeket, rendezi az útpadkákat. Szombathelyen a Muskátli utca és a Szent Imre herceg utca vízelvezetési problémáit is meg kell oldani. Gencsapátiban a Hunyadi utcát, Gyöngyösfaluban a Petőfi Sándor utcát érinti az útfelújítás. Az aszfaltozás során a településeken szükséges a közműfedlapok szintbe helyezése is.
Bodorkós Ferenc, Gencsapáti polgármestere elmondása szerint a település főutcájának felújítását maga a község kezdeményezte. Itt szinte minden házban van autó, az átmenő forgalom sem kicsi, már csak azért sem, mert közel 250 helyi vállalkozás működik a településen. A helyiek jelentősebb ügyeiket a megyeszékhelyen, Szombathelyen intézik. Nekünk nagy siker ez a felújítás – mondta a polgármester.
A projekt további három út rövidebb szakaszait is tartalmazza, ezeknek a Colas-Eger Út- és Vasútépítő Zrt. a kivitelezője.
A gyöngyösfalui bekötő út (87128-as út) felújításra tervezett 400 méteres útszakasza az Ady Endre utcát érinti Gyöngyösfaluban. Ez az útszakasz biztosítja a 87-es számú főútra való csatalakozást. A szakaszon a kivitelező kijavít egy nem belátható ívet. Az aszfaltkiegyenlítési munkálatok után egy réteg meleg aszfaltburkolatot kap az útszakasz.
A Lukácsháza–Bozsok összekötő út (8718-as út) az Alpokalját, valamint Bozsok és Rohonc térségét köti össze a 87-es főúttal. A felújításra tervezett egyik útszakasz érinti Kőszegdoroszlót és Kőszegszerdahelyet is. Itt a burkolat a megnövekedett járműforgalom miatt megsüllyedt. A vízelvezetés javítása, a hibák megszüntetése után egyrétegű aszfaltburkolatot kap az útszakasz. Az út másik felújítandó szakasza a bozsoki határátkelőhelyhez vezet. A vízelvezetés javítása után a kivitelező javítja a burkolathibákat és egy réteg aszfaltot terít.
A Kőszeg–Kőszegszerdahely összekötő úton (8719-es út) Kőszegszerdahelyen, a Kőszegi utca keleti oldalán a burkolat a megnövekedett járműforgalom miatt megsüllyedt és tönkrement. A rossz részeket útalappal együtt cseréli a kivitelező. Az aszfaltkiegyenlítést követően egy réteg aszfaltburkolat készül.
Forgalomszámlálási adatok szerint a szóban forgó útszakaszokon naponta mintegy nyolcezer jármű halad el. A települések lakosságszáma alapján a Magyar Közút Nonprofit Zrt. a közvetlenül érintettek számát 86 ezer főre becsüli.
A projekt teljes költségvetése 546 millió forint, amit az Európai Unió strukturális alapjai állnak – a magyar költségvetést tehát a beavatkozások közvetlenül nem terhelik.
A munkálatok befejezésének határideje május vége.