Karbantartás zajlik a Budapest-Pécs vasútvonalon. Síncsere, pályafelújítás és sebességkorlátozások megszüntetése miatt pótlóbuszok is közlekednek.
Karbantartási munkákat végez a MÁV a Budapest-Dombóvár-Pécs vasútvonal több szakaszán. Síncserével és pályafelújítással sebességkorlátozásokat számolnak fel, miközben egyes járatok helyett pótlóbuszok közlekednek. Az éjszakai munkák egyes szakaszokon október 8-ig tartanak.
Karbantartási munkák zajlanak a Budapest-Dombóvár-Pécs vasútvonal több szakaszán. A MÁV pályafelújítással és síncserével számol fel sebességkorlátozásokat, a munkálatok miatt pedig több helyen pótlóbuszok közlekednek - közölte a közlekedési és beruházási miniszter Facebook-oldalán csütörtökön.
A legjelentősebb beavatkozást Mecsekalja-Cserkút és Bicsérd között végzik. Ezen a szakaszon átépítik a vágányt, síneket cserélnek, javítják az alépítményt és kitisztítják a vízelvezető árkokat. Egy közúti átjárót is korszerűsítenek, valamint felújítják egy híd szigetelését.
Sárbogárd és Dombóvár között éjszakai munkákat is végeznek. Azokon a szakaszokon, ahol a nyári hőség miatt deformálódott a pálya, beszabályozzák a síneket, szükség esetén pedig pótolják a zúzott követ. A munkálatok célja a sebességkorlátozások megszüntetése és a megbízhatóbb közlekedés.
A Budapest-Pécs vasútvonal hosszabb távú korszerűsítése a júliusban bemutatott Baross Gábor Vasútfejlesztési Tervben is szerepel. A tízéves programra 3550 milliárd forintot irányoztak elő. A tervek között szerepel, hogy Budapest és Pécs között a jelenleginél sűrűbben, óránként közlekedjenek InterCity vonatok. A beruházások előtt azonban még tervezési és előkészítési munkákra van szükség.