Kóka János gazdasági és közlekedési miniszter érkezett ma Szombathelyre, az Epcos új raktárának alapkőletélére. Előtte az SZDSZ szombathelyi irodájában tartott sajtótájékoztatót szűkebb pátriánkat érintő fejlesztési tervekről.
A 86-or út kétszer kétsávossá alakítása Vát és Hegyfalu között, az ehhez kapcsolódó elkerülő utak építése kiemelt projekt – mondta a miniszter. Az M7-es a határig a Mura-hidakkal együtt 2008 nyaráig megépül. A sztrádaépítésnél bebizonyosodott, hogy negyven százalékkal olcsóbban is kivitelezhető, mint eddig, így több utat lehet építeni, ugyanannyi (uniós) forrásból. A 8-as Veszprémtől Dunaújvárosig szintén kétsávosra bővül, és ez nem csak kényelmi, hanem gazdaságfejlesztési szempontból is fontos.
A vasút megérett a reformra, egyes veszteséges szárnyvonalakon a személyközlekedés ugyan megszűnik, ám a teherforgalom számára a Körmend-Zalalövő vonal például megmarad.
A Sopron-Szentgotthárd vonalat a GYESEV működteti, uniós finanszírozással tízmilliárdos fejlesztés valósul itt meg.
Helyi ügyekről szólva elmondta, támogatja a polgármester és a helyi SZDSZ azon elgondolását, hogy Szombathelyen a repteret is fejlesztő logisztikai központ épüljön. Egyetért új új ipari park létesítésével is, erre a honvédségi kezelésben lévő földterületeken lát lehetőséget. Úgy gondolja, hogy a helyi iparfejlesztés az innovációra épülő, magas minőségű termékeket előállító vállalkozásokra kell támaszkodnia.
A konvergencia terv uniós elfogadásával kapcsolatban azt jegyezte meg, ezzel lehetősége nyílt Magyaroszágnak arra, hogy jól fel tudja használni az unióból érkező 8 ezer milliárd forintot. Szombathely pedig rendelkezik olyan projektekkel, amelyek beleillenek a Nemzeti Fejlesztési Tervbe.