Szabad szombat, szabad parkolás - ami mögötte van és ami nincs

Hat hónap próba - mindenhol ingyenes lesz

A belvárosi üzlettulajdonosok régi vágya teljesült, a közgyűlés próbaidőre bocsátotta a szombati ingyenes parkolást, fellendítendő a belváros és az itt dolgozó vállalkozók forgalmát. December 1-től május 31-ig ingyenes lesz a parkolás, és nem csak a belvárosban, hanem a város egész területén. Azért kellett az egész városra kiterjeszteni a térítésmentes várakozást, hogy a külső zónákból ne jöjjenek ingyenes parkolás lehetőséget kihasználva olyan autósok is a „free” zónába, akiknek valójában nem ott lenne dolguk.

Az ingyenes parkolás egyik kellemetlen mellékhatása lehet ugyanis, hogy nincs forgás a parkolóhelyeken, senki nem lesz érdekelt, hogy mielőbb elvégezze dolgát és távozzon a helyszínről. Viszont a program éppen arra irányul, hogy a polgár minél több időt töltsön a belvárosban, korzózzon, térjen be az üzletekbe, sörözgessen, fagyizgasson, és itt költse el a pénzét.

Hogy a korzózási és vásárlási kedvre mennyire gyakorol pozitív hatást az ingyenes parkolás, az hat hónap alatt kiderül. Ebben a hat hónapban benne lesz egy karácsony, egy télvégi leárazási akció, és egy „kinőtted a tavalyi szandálodat” szezon.

Kevesebb lesz a bevétel

Az viszont már most feketén-fehéren látszik a parkolás-gazdálkodással is megbízott Szova Zrt. közgyűlésnek készített számításaiból, hogy a város cégének ez nem lesz olcsó mulatság: a „szombati díjfizetési kötelezettség megszűntetése a fizető parkolás bevételének csökkenését eredményezi. A cég. felmérései szerint a szombati készpénzes díjfizetések a heti automata-bevételek 8-10 százalékát érik el. A készpénzes jegyvásárlások és a pótdíjakból befolyt szombati bevételek együttesen egy évben 24-30 millió forintot tesznek ki.” – áll a közgyűlései előterjesztésben.

Tehát, ha véglegesen bevezetnék a Szombathelyi Szombatot, akkor ennyivel kevesebb pénz folyna be a Szova kasszájába évente.

Megjegyezzük: a parkolódíjakat elsősorban közlekedési, parkolási infrastruktúrára kell fordítani egy régebbi önkormányzati döntés szerint, jelen pillanatban ez a parkolóbevétel a Fő tér felújítás „utófinaszírozására” szolgál, mint azt a város polgármestere a legutóbbi közgyűlésig mindig megjegyezte, amikor az ingyenes parkolás szóba került.

A kieső pénz egy részének pótlása

Ám a kép korántsem ennyire tragikus, ezért is a feltételes mód, mert a Szova kiszámolta, hogy hogyan lehet visszaszipkázni a bevételkiesés egy részét. Ha szombaton nem kell parkoló-ellenőröket munkába állítani, akkor „a munkaidő átszervezése, mellyel a hétközi ellenőrzés növelhető, a szombati nap kiesett pótdíjait - melyekből éves szinten 5-6 millió forint folyik be - kompenzálhatják a hétköznap kiszabott pótdíjak.” Tehát egy gyakorlati tanács: vagy húzzon mindenki nyúlcipőt, hogy előbb érjen az automatáig meg a kocsijáig vissza, mint a parkolóőr, vagy tanácsos lesz áttérni a mobilos parkolójegy váltásra. Ez viszont a pótdíjak csökkenésével járhat – jegyzem meg laikusként.

Emellett a következő költségcsökkentő tényezőkkel számolt a cég: „a szombati jegyvásárlás megszűnésével csökken a felhasznált jegyek száma, szükségtelenné válik a szombati szervizkészültség, megtakarítható a szombati gépkocsi használat, telefonköltség, nem kell parkoló-felügyelőt igénybe venni hétközi ürítéshez, így feladata az ellenőrzésre korlátozódna.” Ezen 1 millió forintot lehet spórolni, így a szombati ingyenes parkolás bevezetésével egy évben a 24-30 helyett csak 19-24 millió forint bevételkiesés várható – prognosztizál a cég.

A bevételt növeli még a piac környéki utcák fizetőssé tétele is, ez ellen az itt élőknek nem volt kifogása az erről szóló lakossági fórumon, sőt.

A kereskedők térfelén pattog a labda

Természetesen a közgyűlés nem olyan felelőtlen, hogy ingyen kínálja az ingyenparkolást a belvárosi vállalkozóknak és kuncsaftjaiknak, viszont hogy pontosan miért is adja cserébe, az az előterjesztésben meglehetősen nagyvonalú megfogalmazásban szerepel. Az világos, hogy a város elképzelése szerint az üzletek hosszított nyitva tartással (szombaton 18 óráig) állnának a vevők rendelkezésre. A Fő téri programkínálat, mint vásárlócsalogató, revitalizáló tényező is szerepel a programban, ez „utóbbiak költségeit az eredeti elképzelés szerint az önkormányzat és az üzletek közösen finanszíroznák.”

Ezzel eddig nincs is gond, de hogy a Fő tériek konkrétan mit vállalnak, mit finanszíroznak, az nem szerepel az előterjesztésben, csak annyi, hogy az „önkormányzat és az érdekképviseletek között egy keret-megállapodás jön létre – mely alapján az önkormányzat és a kereskedők között egyedi megállapodások aláírására kerül sor - a Szombathelyi Szombat program kísérleti jelleggel történő bevezetéséről.”

Az viszont nincs lefektetve, hogy mikor jönne létre ez a keret-megállapodás, és mely érdekképviseleti szervekkel, és pontosan mit is tartalmazna. Ezek szerint úgy döntött a Szombathelyi Szombat kísérleti bevezetéséről a közgyűlés, hogy részben nem tudja, miről is döntött.

A kereskedelmi- és iparkamarában néhány napja érdeklődtünk, hogy konkrétan milyen vállalásokat tartalmazna az üzlettulajdonosok részéről ez a megállapodás, de erről még konkrét információkkal nem tudtak szolgálni. Várhatóan októberben születik meg a keret-megállapodás.

Informálisan tudakozódtunk egy kamarai tag, egyszersmint Fő téri vállalkozó ismerősünknél is, aki azt mondta, most a labda az üzlettulajdonosok térfelén pattog. A város tett egy gesztust a Fő téri kereskedők felé. De ahhoz, hogy a belváros ismét élettel teljen meg, nyüzsgő kulturális és kereskedelmi központja, igazi kirakata is legyen a városnak, ahhoz a vállalkozóknak is le kell tenniük az asztalra valamit. Ő bízik benne, hogy összefognak az érintettek, és megtalálják azokat a marketingeszközöket, amelyekkel a nekik semmibe nem kerülő, ingyenes parkolás mellett be tudják csalogatni boltjaikba a vevőket.