A 86-os út Győrig való építése továbbra is hatalmas ködbe burkolódzik. Kedden a NIF mindenesetre bejelentette, megvan, melyik cég tervezheti a csornai elkerülő utat. A tervek jövő nyárra lesznek kész. Az Alon.hu elkérte a térképet.
A 86-os út Győrig való építése továbbra is hatalmas ködbe burkolódzik. Kedden a NIF mindenesetre bejelentette, megvan, melyik cég tervezheti a csornai elkerülő utat. A tervek jövő nyárra lesznek kész. az Alon.hu elkérte a térképet.
Újabb apró állomás az M85-M86 gyorsforgalmi út kiépítésében: a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (NIF) kihirdette Csorna elkerülő útja I. ütemének tervezőjét.
Ezek szerint az ÚT-TESZT Mérnöki és Szolgáltató Kft. nyerte meg a közbeszerzési eljárást, és tervezheti meg az adott szakaszt mintegy 324 millió forintból.
Az NIF honlapján található információ szerint „a távlati gyorsforgalmi út Csorna várost elkerülő szakasza két ütemre bontható. A 12,5 km hosszú első ütem a város keleti elkerülését tartalmazza. A szakaszon figyelembevett műtárgyak - vízfolyások, földút átvezetések, országos közutak, vasútvonalak felett - száma 18 db. A megvalósuló fejlesztés a távlati M85 gyorsforgalmi út részeként kerüli el Csorna várost. A nyomvonal keresztezi a Csorna – Pápa vasút vonalat is. Az útépítéssel elzárt, döntően mezőgazdasági művelésű területek megközelítésére párhuzamos megerősített földutakat kell kialakítani.”
A tervezési feladatok várhatóan 2013. nyarára készülnek el.
Kattinson a térképre a nagyításhoz!
Az Alon.hu a NIF-től kérte a mellékelt térképet, amin a nyomvonalon kívül jól kivehető az építés szóban forgó első szakasza, ami a Szombathely felől a Győr felé igyekvők közlekedését fogja felgyorsítani.
A dolog szépséghibája nem csak az, hogy egyelőre még csak tervezésről és nem építésről van szó, hanem az is, hogy teljes a csend a 86-os legkritikusabbnak számító Szeleste – Csorna, körülbelül 52 kilométeres szakasz körül.