Öt óra alatt teszi majd meg az alig több mint 300 kilométeres utat Bécs és Pécs között a MÁV, a GySEV és az Osztrák Vasút (ÖBB) közös InterCity járata. A villamosított vasútvonalak hiánya miatt mozdonycserékre és ezzel várakozásra kényszerülő vonat expressznek kissé lassú lesz. A pályák állapota miatt több szakaszon egy vicinális sebességére lassító szerelvényt egyelőre a Budapest felé utazók is megelőzhetik. Megálmodói szerint azonban az első útjára előreláthatólag december 15-én Bécsből induló InterCitynek nem is gyorsaságával, hanem szolgáltatásaival kell megnyernie az utasokat.
A dél-dunántúli régió egésze szempontjából fontos a Bécs és a baranyai megyeszékhely közti közvetlen kapcsolatot megteremtő új InterCity járat beindítása – fejtette ki a Népszabadságnak Kékes Ferenc. A Baranyai Megyei Önkormányzat elnöke azt is elmondta: a nemzetközi vasúti menetrendeket egyeztető testület döntése alapján az új vonat egyelőre kísérleti jelleggel, egy évre állhat forgalomba. A járat fennmaradásához az önkormányzatok és a térségben működő cégek együttműködésére is szükség lesz. A megyei önkormányzat szerdai egyeztetésén született döntés szerint a Magyar Turisztikai Rt. regionális igazgatósága marketingtervet készít a járat megismertetésére.
Ezzel szemben a MÁV illetékesei szerint előreláthatólag csak szeptemberre készül el az a szakmai javaslat, amelynek alapján az idei menetrendváltáskor megindulhat a közvetlen InterCity-forgalom Bécs és Pécs között. A kezdeményezést a MÁV támogatja, az új járat üzemeltetésének feltételeiről azonban még nincs döntés. Csak az látszik biztosnak, hogy a vonat a Bécs, Sopron, Szombathely, Nagykanizsa, Kaposvár, Dombóvár, Pécs útvonalon közlekedik majd.
A Győr–Sopron–Ebenfurti Vasút (GySEV) Rt. illetékesei közölték: az emelt szintű InterCity-szolgáltatásokat kínáló vonat a tervek szerint a reggeli órákban indul majd Bécsből. A számítások szerint a szerelvény valamivel több mint ötórás menetidejét 45 perccel csökkenthetné, ha útvonalán minden vonalszakaszt villamosítanának, mert ezzel elkerülhetők lennének a mozdonycserék. A hírek szerint már folynak az egyeztetések az új járat vonalának Villányig történő meghosszabbításáról is.
(forrás:nol.hu)